液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)跳躍或停止行走，屬于爬行現(xiàn)象。這種現(xiàn)象很容易發(fā)生，尤其是在低速時(shí)，這是液壓缸重要的故障之一。因此，正確分析和解決液壓缸爬行問(wèn)題是非常重要的。

  缸內(nèi)可能有空氣侵入，應(yīng)加裝排氣裝置或液壓缸以更大行程快速移動(dòng)，強(qiáng)行排除空氣。

  液壓缸端蓋處的密封圈壓得過(guò)緊或過(guò)松。密封圈要調(diào)整到合適的松緊程度，以保證用手能平穩(wěn)地來(lái)回拉動(dòng)活塞桿而不泄漏。 

  活塞與活塞桿同軸度不好，應(yīng)校正、調(diào)整。  

  液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。  

  活塞桿彎曲，應(yīng)校直活塞桿。  

  活塞桿剛性差，加大活塞桿直徑。  

  液壓缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過(guò)大，應(yīng)減小配合間隙。 

  液壓缸內(nèi)徑直線性差（鼓形、錐形等），應(yīng)修復(fù)，重配活塞。  

  缸內(nèi)腐蝕、拉毛，應(yīng)去銹蝕和毛刺，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)鏜磨。

  液壓缸的安裝位置偏移，應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度，并校正。  

  雙桿活塞缸活塞桿兩端的螺母擰得太緊，同心度不好。應(yīng)該稍微松開(kāi)螺母，以保持活塞處于自然狀態(tài)。